Casa de los guardas de vías nº1
Conoce a través de Remigio Gallardo, guarda de vía, la apasionante historia del ferrocarril minero que unía Bédar con Garrucha.
¡Hola!, mucho gusto. Me llamo Remigio Gallardo … , eso, como el pueblo de los Gallardos. Allí hay mucha gente que lleva este apellido. Creen que de ahí le viene el nombre … Pero, bueno, yo estoy aquí para contaros otra cosa … , que es la historia del ferrocarril minero en el que trabajo.
Esta vía tiene algo más de diecisiete kilómetros de longitud, y sirve para transportar el hierro de las minas de Bédar hasta la playa de Garrucha. Allí abajo, en la costa, se cargan los buques con el mineral para exportarlo a otros países. Tardaron muy poco en construir todo esto… Fue Víctor Chávarri, un industrial vizcaíno que ha comprado varias minas en Bédar, eso fue en 1894 … Al parecer, para cerrar el trato, le pusieron como condición que tenía que construir el ferrocarril. Y ya lo veis … , tres años más tarde, en 1897, ya está más que terminado … ¡y funcionando!
Su empresa, que es la sociedad minera «Chávarri, Lecoq y Cía», ha dado empleo a cientos de trabajadores de todos estos pueblos del Levante almeriense. Estamos muy contentos por eso, pero no voy a negar que existen algunos problemillas … La verdad es que no cobramos mucho … , bueno … , cobramos más bien poco para todas las horas que echamos y para lo duro que es este trabajo … Hay también agricultores que no quieren que los raíles del tren crucen por sus tierras… Así que, suele haber sabotajes … , con poner una piedra en las vías, ya puedes hacer que descarrile el convoy …
Nosotros, los guardas de vía estamos pendientes de esto … , nos encargamos de vigilar las vías del tren y de arreglar cualquier desperfecto que pudiera haber. O sea, que nos encargamos de mantener en buenas condiciones el tramo de vía que no corresponde. Hay, al menos, siete puestos como este en todo el trayecto. Si continúas el sendero, verás al menos dos casas más de guardas … Allí te espero, ¡en la próxima!, para contarte más cosas … ¡Buen viaje! ¡Que disfrutes del camino!
Atanores de cerámica
Texto: Te sorprenderá encontrar en la vía, junto a la casa de los guardas, restos de atanores o tuberías de cerámica, así como varios depósitos. Se trata de una canalización que conducía el agua alumbrada en las minas de Bédar hasta la inmensa finca que poseía su propietario, Víctor Chávarri, en Garrucha. Con esta agua regaba sus parrales de uva de barco y las hortalizas de su huerto.
